Bir Alternatörün Aslında Neleri İçerir?

Alternatör, tek bir kapalı ünite değil, elektrikli ve mekanik parçaların kompakt bir birleşimidir. Beş ana dahili bileşeni kullanarak motor dönüşünü düzenlenmiş DC gücüne dönüştürür: rotor, stator, diyot doğrultucu, voltaj regülatörü ve fırçalı kayma halkaları. Bu parçaların etrafında mahfaza, yataklar, kasnak ve soğutma fanı bulunur. Bir şarj sorunu ortaya çıktığında bunun nedeni genellikle pilden ziyade bu öğelerden birinin içindedir.

Bileşenleri anlamak aynı zamanda satın alma kararlarına da yardımcı olur. Yedek bir alternatörün yalnızca doğru konnektörü değil, aracın elektrik yüküne uygun bir stator ve redresörü de içermesi gerekir. Tüm şarj sırasının tek bir yerde olmasını istiyorsanız açıklamamızı okuyun. araba alternatörü nasıl çalışır .

Bir Bakışta Ana Alternatör Bileşenleri

Her bileşenin belirli bir görevi vardır. Aşağıdaki tablo her birinin ne yaptığını ve hangi arızaların en yaygın olduğunu özetlemektedir.

Çekirdek Elektrik Bileşenleri

Rotor: Manyetik Alan Jeneratörü

Rotor, alternatör miline monte edilen dönen parçadır. Bir demir çekirdek, bir alan sargısı ve pençe şeklinde çelik direkler içerir. Alan sargısından akım geçtiğinde rotor bir elektromıknatıs haline gelir. Voltaj regülatörü, bu küçük uyarma akımını değiştirerek bu manyetik alanın gücünü kontrol eder.

Statorda güç üreten şey rotorun manyetik alanı olduğundan, rotor ve statorun birlikte tasarlanması gerekir. Şöyle bir birim BMW 320 için 12V 120A Bosch alternatör Nominal çıkışını doğru motor hızlarında sunmak için eşleşen bir rotor ve stator paketi kullanır.

BMW 320/2.0i E46 M52B20 için 12V 120A 13882/0123515022 Bosch araba alternatörü, OEM Hancheng, BMW 320/2.0i E46 M52B20 için OEM 12V 120A 13882/0123515022 Bosch araba alternatörünü sunuyor. Ürünü Görüntüle →

Stator: Akımın Üretildiği Yer

Stator, rotoru çevreleyen sabit kısımdır. Lamine çelik plakalar ve üç fazlı bakır sargılar kullanır. Rotor döndükçe manyetik alanı stator sargılarını keser ve alternatif akımı indükler. Bu, rotorun kendisi değil, alternatörün gerçek güç üretim adımıdır.

Üç fazlı statörler, otomotiv alternatörlerinde neredeyse evrensel olarak kullanılır çünkü bunlar, tek fazlı tasarımlara göre daha düzgün akım sağlar ve bakırdan daha iyi yararlanır. Sarma dönüşlerinin sayısı ve tel kesiti, ünitenin mevcut kapasitesini ve tam çıkışa ulaşacağı RPM'yi belirler.

Stator yalıtımı, dayanıklı bir alternatör ile ucuz bir yeniden yapılanma arasındaki temel farklardan biridir. Sargılar ısınırsa ve yalıtım cilasını kaybederse, dönüşler arasında akım sızıntısı olur ve çıkış keskin bir şekilde düşer.

Diyot Doğrultucu: AC DC Oluyor

Diyot doğrultucu veya doğrultucu köprüsü olarak da adlandırılan doğrultucu, alternatörün arkasında bulunur. Statorun AC çıkışını akü için DC'ye dönüştüren üç, altı veya sekiz diyottan oluşan bir düzenleme içerir. Her diyot, akımın yalnızca bir yönde akmasına izin verir, bu da AC dalgasının negatif yarısını kullanılabilir DC voltajına dönüştürür. Bazı alternatörler, ünite dönmeye başladığında rotorun alan akımını sağlamak için bir diyot üçlüsü de kullanır.

Doğrultucu diyotlar ısı ve voltaj yükselmelerine karşı hassastır. Arızalı bir diyot, AC dalgalanmasının sisteme girmesine neden olur ve bu da genellikle farların titreşmesine, anormal bir sesin duyulmasına veya pilin aşırı şarj olmasına neden olur. Redresör arızalandığında alternatörün tamamını değiştirmek genellikle diyot paketini tek başına değiştirmekten daha ekonomiktir.

Voltaj Regülatörü: Kontrol Döngüsü

Voltaj regülatörü sistem voltajını izler ve rotor alan akımını doğru aralıkta tutacak şekilde ayarlar. Voltaj çok düşükse regülatör alan akımını artırır. Gerilim çok yüksekse alan akımını azaltır. Bu kapalı devre kontrol, pili ve elektrik sistemini hem aşırı hem de düşük şarjdan koruyan şeydir.

Çoğu 12V binek araç, akü terminallerinde yaklaşık 13,5V ila 14,8V arasında kabul edilebilir bir aralıkla, yaklaşık 14,2V düzenlenmiş voltajda çalışır. Ağır hizmet tipi 24V sistemler, kabaca 28V'ta benzer bir regülatör işlevi kullanır. Kötü bir regülatör, akü arızasının en sık nedenlerinden biridir çünkü aküyü aç bırakır veya kaynatır.

Regülatör kalibrasyonu parça numarasının eşleşmesinin önemli olmasının bir diğer nedenidir. bir Toyota Corolla için 12V 90A Denso alternatör söz konusu model için orijinal regülatör eğrisini koruyan bir değiştirme örneğidir.

TOYOTA COROLLA 4A 5A 8A ENGIN için 12V 90A 13482N/2706015080 DENSO araba alternatörü Hancheng, TOYOTA COROLLA 4A 5A 8A MOTOR için OEM 12V 90A 13482N/2706015080 DENSO araba alternatörü, 12V 90A 13482N/2706015080 DENSO... Ürünü Görüntüle →

Mekanik Destek Parçaları

Kayma Halkaları ve Fırçalar

Rotor dönüyor ancak alan akımını alabilmek için yine de güvenilir bir elektrik bağlantısına ihtiyaç duyuyor. Bu bağlantı, rotor miline monte edilmiş iki bakır kayma halkası ve bunlara baskı yapan iki karbon fırça aracılığıyla yapılır. Bir fırça akımı alan sargısına beslerken diğeri devreyi tamamlar.

Fırçalar, kayma halkalarına doğru kaydıkları için doğal olarak aşınırlar. Aşınmış fırçalar, boştayken titreyen bir şarj ışığı veya düşük voltaj gibi görünen aralıklı bir şarj devresi üretir. Kayma halkalarının etrafındaki yoğun fırça tozu, fırça setinin bakıma ihtiyacı olduğunun güvenilir bir işaretidir.

Muhafaza, Rulmanlar, Kasnak ve Soğutma Fanı

Muhafaza tipik olarak döküm alüminyumdur. Rotoru ve statoru hizalı tutar, yatak muylularını destekler ve redresör ve regülatör için bir ısı emici olarak çalışır. Aşınmış yataklar, rotor milinin merkezden kaymasına neden olur; Aşırı durumlarda rotor statora dokunabilir ve alternatörü tahrip edebilir.

Kasnak, motor dönüşünü alternatöre aktarır ve krank mili ile alternatör mili arasındaki hız oranını etkiler. Son model alternatörlerin çoğu, kayış titreşimini azaltmak ve kayış ömrünü uzatmak için tek yönlü bir alternatör kasnağı kullanır. Muhafazanın içine veya dışına monte edilebilen soğutma fanı, havayı ünitenin içinden çeker. Doğrultucu ve regülatör arızaları ısıya bağlı olduğundan, yeterli hava akışı ve temiz bir muhafaza çoğu alıcının düşündüğünden daha önemlidir.

Alternatör Satın Alırken Bileşen Bilgisi Neden Önemlidir?

Yeni Alternatörler ve Yeniden Üretilmiş Üniteler Karşılaştırması

%100 yeni bir alternatör, yeni rotor sargıları, yeni bir stator, yeni doğrultucu diyotlar, yeni bir regülatör ve yeni yataklar içerir. Yeniden üretilen üniteler statoru, rotoru veya muhafazayı yeniden kullanabilir ve yalnızca fırçaları ve yatakları değiştirebilir. Bu fark, aynı parça numarasına sahip iki alternatörün neden çok farklı hizmet ömürlerine sahip olabileceğini açıklıyor.

Bir atölye veya parça distribütörüyseniz, ünitenin içinde ne olduğunu bilmek garanti riskini yönetmenize yardımcı olur. Redresör ve regülatörün yeni olup olmadığını ve rotor ile statorun yük altında test edilip edilmediğini sorun. Göz atılıyor otomotiv alternatör ürün yelpazesi Net voltaj ve akım spesifikasyonlarına sahip olmak, sipariş vermeden önce yararlı bir ilk adımdır.

Standart Çıkış ve Yüksek Çıkış

Standart alternatörler fabrikadan gelen elektrik yüklerine göre boyutlandırılmıştır. Yenilenen aydınlatma, amplifikatörler, vinçler, yardımcı ısıtma veya yüksek güçlü ses sistemleri, özellikle boştayken standart bir üniteyi sınırlarının ötesine zorlayabilir. Yüksek çıkışlı alternatörler, ağır yük altında voltajı korumak için daha güçlü statörler, daha yüksek dereceli redresörler ve geliştirilmiş soğutma kullanır.

Standart ve yüksek çıkış arasında karar verirken montaj braketlerinin, konnektör tipinin ve kayış kasnağı boyutunun araçla uyumlu olması gerektiğini unutmayın. Amperaj doğru olsa bile fiziksel olarak farklı bir çerçeve sığmayacaktır. Bu seçim hakkında daha fazla ayrıntı için şuradaki kılavuzu okuyun: standart ve yüksek çıkışlı alternatörlerin karşılaştırılması .

İlave elektrik yükü olan bir araba için, BMW 118 için 12V 150A Valeo alternatör daha yüksek çıkışlı bir değişimin, daha fazla kapasite sağlarken orijinal arayüzü nasıl koruyabileceğini gösterir.

12V 150A 21338N/12317790548 VALEO araba alternatörü BMW 118 2.0 E81 2006-2012 M için Hancheng, BMW 118 2.0 E81 2006-2012 M47D20 için OEM 12V 150A 21338N/12317790548 VALEO araba alternatörü sunuyor, 12V 150A 21338N/12317790548... Ürünü Görüntüle →